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福州江阴港集装箱海铁联运提速加快-LOL下注


本文摘要:福州7月30日电(阎旭姚维佳)记者30日从福州港江阴港区得知,29日,首列载有20辆车皮、40辆20英尺集装箱货物的列车从江西上饶站出现,到福州港江阴港区,通过中国内贸船舶运往广东。

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福州7月30日电(阎旭姚维佳)记者30日从福州港江阴港区得知,29日,首列载有20辆车皮、40辆20英尺集装箱货物的列车从江西上饶站出现,到福州港江阴港区,通过中国内贸船舶运往广东。江阴港区海铁客运集装箱业务发展进入快车道。

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去年10月31日,江阴港区海铁客运月开始,在福州港自身扩大内陆腹地的同时,与江西等全国铁路网交流,将港口服务延伸到江西等内陆广阔地区,为内陆省货物获得了便利的登陆新的地下通道。此后,江阴港区大力扩大江西腹地供应。据福港集装箱江阴港区负责人介绍,该公司于今年7月开通江西八景、张家山、上饶等福州江阴港集装箱班。

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同时,福清华谊投资管理有限公司还将南昌横岗站作为其粮食集散基地进驻,投资建设。预计7月江阴港区海铁客运集装箱量将超过400箱,创下月度历史新记录,上半年海铁客运集装箱运输总量。

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江阴港区是福建省致力于建设的两集两骑武郎两液核心港区之一。该港区负责人应对海铁客运模式的开放,帮助福州港变革升级,构建港口与产业、城市对话发展,建设面向世界、两岸三地、服务中西部地区发展的现代港口群,实现强大港口经济,推迟建设海上福州。随着港航、交通、报关等功能设施的完善和优惠政策的推进,福州港江阴港区作为海丝中心港区的地位优势越来越突出。

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为了加强江阴港集装箱疏散海陆的双向辐射力,江阴港区相继扩展到江西鹰潭、抚州、九江等地的海铁客运业务,大力扩展粮食、矿盐、滑石、瓷砖、化肥等多种货物,增进福建省两地双向适应箱货物的良性交流,确保港口吞吐量逐渐提高,福建省带入一带一带经济。

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